Владелец китайского автобренда HiPhi объявил себя банкротом

Китайская фирма Human Horizons, управляющая брендом премиальных электромобилей HiPhi, объявила о банкротстве, не справившись с долгами перед инвесторами и сотрудниками.



Слухи о финансовых проблемах шанхайского стартапа начали активно циркулировать в феврале, когда компания приостановила производство своих автомобилей. Несмотря на значительную задолженность, суд в Янчэньской экономической зоне предоставил Human Horizons полгода для реорганизации, отметив перспективность их разработок.

Чтобы вернуть компанию на правильный путь, новому управлению необходимо оптимизировать текущие расходы, сохранить активы и привлечь институциональных инвесторов для улучшения финансовой ситуации.

Электромобили HiPhi производятся по контракту на мощностях завода KIA, так как у стартапа нет собственных производственных мощностей. Наиболее вероятными кандидатами для приобретения компании являются государственные корпорации Changan Automobile или FAW Group, если их заинтересуют инновации Human Horizons.

Судьба бренда HiPhi будет решена в течение ближайших шести месяцев.

Первый автомобиль компании HiPhi X был представлен в 2019 году. HiPhi X — это электрический полноразмерный кроссовер, представленный компанией Human Horizons в 2019 году. Автомобиль оснащён двумя электродвигателями общей мощностью 440 кВт и запасом хода до 650 км. HiPhi X имеет уникальный дизайн с эффектной системой задних дверей NT (No Touch) и выпускается в четырёх- и шестиместной пассажирских конфигурациях. Однако марка столкнулась с проблемами продаж и эксплуатации. Появление более доступной модели HiPhi Y в 2023 году временно увеличило продажи, но этого оказалось недостаточно для стабилизации фирмы.

В феврале 2024 года стало известно, что китайский производитель премиальных электрокаров Hiphi, популярных в России, на полгода остановил работу своего единственного завода в городе Яньчэн к северу от Шанхая.

В мае iAuto Group подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Human Horizons, выделив $1 млрд на финансирование реструктуризации и возобновление производства. Однако возникли опасения относительно финансовой стабильности iAuto и того, будут ли выполнены обещания. Еще раньше возникла подобная неопределенность с инвестициями от компании из Саудовской Аравии.