Группа лиц, управляющих автомобилями на водороде Toyota Mirai, подала совместный иск против компании-производителя. Иск был предъявлен против отдела маркетинга Toyota, которого обвиняют в дезинформации потребителей относительно повседневного использования FCEV.
Истцы выделили ряд отрицательных аспектов, с которыми сталкиваются владельцы при ежедневной эксплуатации Mirai. Это включает в себя ограниченное количество действующих заправочных станций, дефицит и резкий рост цены на водородное топливо, а также неприемлемый запас хода Mirai, который существенно ниже заявленных показателей. По мнению владельцев и пользователей автомобиля, эти факторы делают Mirai практически бесполезным для ежедневного использования.
Toyota и ее дилеры заявили в заявлении, что \»водородное топливо доступно и заправка Mirai происходит без проблем\».
Однако действительность отличается от представленной Toyota. Владельцы Mirai жалуются на постоянные проблемы с поиском подходящих заправочных станций, что часто требует долгих поездок. Но даже когда они добираются до станции, это не гарантирует успешной заправки из-за частых поломок оборудования.
Пользователи Mirai утверждают, что водородное топливо может быть недоступно в течение \»дней\» и что заправка занимает \»много часов\». Указывается, что длительные задержки происходят из-за замерзания водородных насосов и застревания насосов в машине. Владельцам Mirai приходится ждать более 30 минут, пока насос нагреется достаточно для безопасного отключения.
Владельцы также отмечают, что заявленный запас хода на одной заправке является нереальным. В версиях Limited и XLE он составляет 575 и 647 км соответственно, но на практике он короче на около 160 км. Это серьезно ограничивает свободу передвижения между заправками, которых и так мало.
Иск также сообщает о 200% увеличении цен на водородное топливо за последние годы — с 13 долларов за килограмм в 2022 году до около 36 долларов за килограмм в 2024 году.
Владельцы Mirai утверждают, что все упомянутые проблемы серьезно повлияли на стоимость перепродажи автомобиля, который, по их словам, теряет только 19,4% своей стоимости после пяти лет использования. В результате истцы и участники группы требуют компенсации ущерба.
Напомним, что из-за низкого спроса в США Toyota продает Mirai за смешные деньги: в версии Limited цена автомобиля составляет 67 115 долларов, а он продается за 34 115 долларов.