Принципиально новое поколение BMW 1-й серии появится на рынке еще нескоро. Предполагается, что это произойдет только осенью 2011 года, причем до этого момента «копейка» может успеть пережить еще одну небольшую модернизацию. Однако уже сейчас немецкий журнал AutoBild опубликовал первую информацию о модели. Судя по всему, новая «копейка» по-прежнему будет иметь задний привод, а ее характер останется спортивным. Но при этом баварские инженеры сделают особый упор на создании экономичных моторов – почти все они будут иметь относительно небольшие объемы и систему турбонаддува.
По данным AutoBild, базовым бензиновым мотором станет агрегат объемом 1,3 л, который будет выдавать 136 л.с. (такую машину назовут 116i). Такой же по объему силовой агрегат появится и под капотом BMW 118i (1,3 л, турбо, 177 л.с.).
Двигатели, предназначенные для установки на новое поколение BMW 1-й серии:
• 116i — 1,3 л Turbo, 136 л.с.
• 118i — 1,3 л Turbo, 177 л.с.
• 120i — 2,0 л Turbo, 218 л.с.
• 130i — 3,0 л, 272 л.с.
• 135iS — 3,0 л Biturbo, 326 л.с.
• 118d — 2,0 л Turbo, 150 л.с.
• 120d — 2,0 л Turbo, 184 л.с.
• 123d — 2,0 л Biturbo, 211 л.с.
• 118i — 1,3 л Turbo, 177 л.с.
• 120i — 2,0 л Turbo, 218 л.с.
• 130i — 3,0 л, 272 л.с.
• 135iS — 3,0 л Biturbo, 326 л.с.
• 118d — 2,0 л Turbo, 150 л.с.
• 120d — 2,0 л Turbo, 184 л.с.
• 123d — 2,0 л Biturbo, 211 л.с.