В наступающем году ожидается очередной виток развития автомобильной промышленности. Множество рынков уже оправились от кризиса и готовятся принять новинки, которые автопроизводители готовы им предложить. Открывать год будет автошоу в Детройте, где ожидается от 30 до 40 мировых премьер новых серийных автомобилей. Что и говорить, показатели очень внушительные. Если сделать акцент на тех премьерах, которые наиболее актуальны для России, то самой ожидаемой, пожалуй, стоит назвать ту, что пройдет на стенде Audi, – там представят премиум-седан Audi A6.
По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. За 12 месяцев европейцы купили 571 тысячу 838 машин этой модели, что на 23,9 процента больше, чем годом ранее. Второе место в рейтинге, составленном аналитической компанией JATO Dynamics, занимает Ford Fiesta: в 2009 году спрос на эту модель вырос на 44 процента - до 472 тысяч 91 автомобиля. Третье место досталось Peugeot 207 (367,1 тысячи машин) - продажи упали на 9,7 процента.
Спорткар Porsche 911 признан самым надежным автомобилем в Германии, второе и третье места заняли Mazda 2 и Volkswagen Golf Plus. В конце списка оказались Kia Carnival, Chrysler Voyager и Ford Ka. Тот, кому повезло стать владельцем спорткара Porsche 911, может не опасаться очередного техосмотра. Эта модель признана самой надежной в Германии. Как отмечается в ежегодном отчете Немецкого общества технического надзора (TÜV), второе и третье места в списке автомобилей в возрасте до трех лет заняли Mazda 2 и Volkswagen Golf Plus.
По итогам октября продажи автомобилей Ford в Европе выросли на 13 процентов. Как заявили представители компании, это был "лучший октябрь" за последние 12 лет - за месяц европейцы купили 121 тысячу автомобилей Ford. Об этом пишет Wall Street Journal. Рыночная доля Ford в октябре выросла на 0,5 процента до 8,8 процента, а по итогам десяти месяцев на долю "Фордов" пришлось 9,1 процента европейского рынка. Всего с начала года компания Ford реализовала в 19 крупнейших странах Европы 1,22 миллиона машин - это на три процента меньше, чем годом ранее.
Ведущие мировые автопроизводители подписали соглашение, цель которого - убедить правительства разных стран и энергетические компании разработать глобальную общедоступную и экономичную инфраструктуру водородных заправочных станций. С 200 существующих сегодня водородных АЗС их количество может возрасти в тысячи раз, пишет деловой портал BFM.ru. Соглашение подписали Kia Motors, Daimler AG, Ford Motor, General Motors/Opel, Honda Motor, объединение Renault SA и Nissan Motor, Toyota Motor и Hyundai Motor.